Wednesday, December 30, 2009

Sani Express - Excident

  • First of all, salam takziah buat keluarga kemalangan bas 2 tingkat [Sani Express] yang berlaku baru2 ni. Diharap, semuanya tabah menghadapi dugaan mcm ni. Segala yang terjadi adalah ketentuan Qada & Qadar. Percayalah, setiap apa yang berlaku ada hikmah yang tersembunyi disebaliknya. Al-Fatihah buat mangsa2 yang telah terkorban.
  • Apa yang nk aku share kt sini, tak ada niat nk lukakan atau guriskan hati sesiapa. Hanya pandangan aku sebagai seorang pembaca akhbar dan jugak penulis blog. Byk feedback yang aku dengar dari pihak berkuasa, pengerusi, presiden mahupun setiausaha sesebuah organisasi yang berkaitan dengan pengangkutan awam dan jugak dari org2 perseorangan, berkenaan dengan kemalangan bas baru2 ni yg telah mengorbankan 10 penumpang. Harus difahami, ajal dan maut ketentuan Tuhan. Itu yg pertama sekali, yang perlu kita faham dan sedar. Alasan kedua, ketiga dan seterusnya...baru la korang2 sekalian boleh letak apa jugak alasan2 yang korang rasa nk letak.

  • Gambar kemalangan bas setingkat [adalah contoh semata2.]

  • Kematian dan kemalangan, korang boleh elak dalam bentuk apa pun yang korang nk cuba utuk elak, kalo ditakdirkan kematian dan kemalangan berlaku pada hari tu, maka ianya tetap akan berlaku. Maksudnya kat sini, JANGAN menunding jari kepada sesiapa atau sedaya upaya utk menyalahkan keadaan, besi, simen, bongkah, penghadang jalan dan sebagainya. Apa yang penting, muhasabah diri percaya kepada Qada & Qadar.

  • Contoh bas 2 ringkat yang terlibat dalam kemalangan tempoh hari.

  • Dalam berita TV atau akhbar, bila di interview org2 ni, byk jawapan yang diberi atau dikeluarkan dari mulut..semuanya diaorg lafazkan tanpa buat 'homework' dulu. Main hantam, kalo rasa nk kuar dari mulut, terus kluar. Kalo rasa nk sebut terus sebut. dah tak sempat nk mengeja lagi dah...laju jer buat statement. Lepas tu, banyak statement yang nahhhhh!!! menunding jari pada pemandu bas. Org yang pertama kna maki hamun bila bas excident, of course pemandu bas lah kan! X kan nk salahkan makcik yang sapu sampah tepi jalan plak kn? Bila ckp mcm nie, semua nya setuju. Tp tak pikir, betul ker pemandu bas tu salah? Tak siasat, terus menunding jari.

  • Ada jugak statement paling lucu kluar...Excident sbb 'salah' highway..Dahhh!! Highway plak dipersalahkan. Buat highway lurus, salahkan org yg buat highway tu lurus sgt. Sbb kalo highway lurus, cepat ngantuk. Buat highway bengkok salahkan plak org yg buat highway..sbb bengkok sgt. Kalo x dibuat highway terus, lagi la ntah apa2 statement yg kuar.

  • Ada yg kuar statement, bg tau bas dua tingkat tak sesuai digunakan untuk pengangkutan awam kat Malaysia dan untuk jarak jauh...Rasa2nya la kan, bas 2 tingkat ni baru lagi dalam sistem pengangkutan awam kat Malaysia ni. Kurang dari 10 years rasanya. Baru sekrunk ni jugak aku tgk, bas2 2 tingkat ni makin bertambah. Bukan ker sebelum2 ni yang paling byk excident meragut nyawa ni, datangnya dr bas setingkat? Kalo dikira, dua tiga kerat jer bas 2 tingkat ni excident. Pendek kata, jarang betul kita dengar. Tapi, ada yg propa, bg tau bas dua tingkat ni selalu excident. Tak kan Malaysia x boleh nk terima pembaharuan dalam pengangkutan awam kot? Nak berada di tokok lama ker? Tak salahkan kalo ada pembaharuan?
  • Okey, statement yang paling byk aku dengar dr org2 ni ialah, "hentikan perkhidmatan bas lepas pukul 12"....Aku hanya akan setuju benda ni dilaksanakan kalo org2 ni bg alasan sebab munasabab yang kukuh!!
  • Dia org ckp ikut sedap jer kan...tu yang aku kata td, buat statement x 'belajar' dulu..Kenapa aku kata mcm tu? Okey, let say, bas x leh beroperasi dh lepas pukul 12 mlm...then contohnya, perjalanan dr KL ke Kelantan..[walaupun aku x pernah nek bas lg utk ke Kelantan, tp aku tanya kwn aku...perjalanan dia 8 jam]..Cuba bayangkan, kalo 8 jam perjalanan...Untuk elak bas berada kt jalanraya atau bas tu kena smpai kt Kelantan sebelum 12 tgh mlm...Bas tu kena bertolak dr KL paling lewat jam 5 petang..Meaning, jadual bas everyday..Jam terakhir bertolak pukul 5 ptg, dengan harapan smpai ke destinasi sebelum pukul 12pm. Sungguh tidak flexsibel. Mana2 bas yang tak sengaja delay atau terbertolak lewat, memasing rushing nk smpai jugak sblm pukul 12..rushing punya rushing, last2...kemalangan maut yang lebih ngeri lagi berlaku. Yer la, pemandu kena make sure smpai before kol 12, kalo tak nti kena saman atau kena tindakan undang-undang atau kena tindakan tatatertib sebab dh melanggar arahan perjalanan. Sebelum ni, pemandu2 bas tak pernah terikat dengan sebarang masa atau jadual untuk smpai ke destinasi...tapi bila dah diikatnya dengan peraturan baru ni, pemandu pun dh biol...Atau, kalo sesebuah bas tu nk smpai ke Kelantan lagi 4 jam...sedangkan jam lagi 10 minit nk pukul 12 tgh mlm...nk kena ada sistem transit plak ker? Meaning, pemandu dan penumpang kena transit kt highway hotel [kalo ada hotel] dan kos perjalanan plak meningkat sbb x penah2 g kelantan kena transit. Atau bas kena berhenti tepi jalan and tido dlm bas..Boleh nmpak nanti, bas beratur di tepi jalan, sbb kena hentikan perjalanan..Kalo aku, bek aku naik flight jer. Setimpal dan berbaloi2.
  • Okey, kalo kata bas dh x leh beroperasi lepas kol 12 tgh mlm...nk start nya perjalanan semula for the next day tu, pukul berapa plak? pukul 4pg, 5 pg, 6 pg?
  • Org2 yang mencadangkan benda ni tak pikir ker? Katalah dikuatkuasakan peraturan baru ni, terpikir tak korang..yg bas2 ni semua akan berebut keluar ke destinasi masing2 pada waktu siang...dan akan mengakibatkan lebih banyak bas dijalanraya pada siang hari...dan akan mempertingkatkan kadar kesesakkan jalan raya yg lebih teruk...walaupun skrunk mmg dh teruk giler babeng [kat KL la kan]...
  • Bila dah adanya peningkatan kesesakan, dalam masa yang sama...akan ada peningkatan kemalangan..kalo x caya boleh try tengok.
  • Then, kalo excident jugak..nk salahkan pemandu bas lagi ker? Tak pun, kluar complain baru plak, bg tau...bas x sepatutnya kluar serentak hari siang..sbb sesak jalan raya..kena bertolak mlm....ermmmmm, mcm2.
  • Tau tak apa conclusion nya? Benda kalo nk jadi..x kisah siang ker mlm ker, pagi ker petang ker? highway lurus ker, rata ker, ada divider besi ker konkrit ker..benda tu tetap akan jadi..
  • Apapun, kita sebagai manusia hanya boleh merancang...segala-galanya Tuhan yang tentukan. Yang penting ada kesedaran diri dan boleh berfikir dengan waras, pastikan diri sentiasa bertindak dengan betul, cukup tido, tak makan dadah waktu memandu, tak gaduh ngan bini sebelum gi keje dan yang akhir sekali, bertawakal kepada ALLAH. Kalo jadi jugak, itu adalah takdir.
  • " Jika ALLAH sudah berkata 'Kun Fayakun', jadilah, maka terjadilah ia. Maha Suci ALLAH, yang ditangan-Nya segala kekuasaan, kepada-Nyalah semua urusan dikembalikan" [Surah Yaassin 82:83] :- Renung-renungkan dan selamat beramal.

Thursday, December 24, 2009

Not FEELING Well

  • Ermm..lately ni..tahap kesihatan agak kurang memuaskan. Dengan cuaca kt KL yang sekejap panas, sekejap hujan, sekejap berjerebu..effected nyer kita ni. Hari ni dah nk dekat seminggu aku kena batuk2. Ubat nya dh abeh, tp batuknya bukan nk reda..tp bertambah teruk. Sampey sakit jugak la kepala aku ni, sbb aku dh lepaskan batuk yg kuat, rasa cm bergegar otak ni.. :)

  • Last week, aku g jumpa doc..Nak amik ubat batuk dengan mc sekali..Aku pikir, dah alang2 kat klinik, nk mintak doc tu check blood presure aku. Al-kaedahnya dalam bulan Ogos, Sep, Oct hari tu..Sekali dalam setiap sebulan tu, aku ada check blood presure aku, dlm 3-3 kali tu jugak, bacaan bawah dia kurang memuaskan yakni atas 90++. So, doc ada ckp..bacaan tu kalo untuk umur aku yg masih muda ni..x memuaskan lah..So, doc sarankan aku bersenam n jaga badan [mmg mls pun nk bersenam]. Sbb katanya..kalo dibiarkan, takut penyakit lain dtg.

  • So, yang kisah last week aku g check lagi sekali..Aku bg tau doc, before tis aku check..bacaan dia selalu up to 90++...So doc check laa...kan! Pastu, doc tgk muka aku, then dia tanya yg "sblm ni reading dia mmg up to 90 ker?" aku ckp "yer la"..Pastu doc, x puas ati..dia suh aku rehatkn diri kejap n tarik nafas panjang2..[aku pun terpikir..aper ker hei nyer doc ni?] then, doc check for 2nd time..pastu dia ckp.."Dh tahap bahaya ni, skrunk ni bacaan dia 102"........MAK AII!! terkejut beruk aku. Aku ingatkn menerun. Rerupanya makin naik. Cuak jugak dibuatnya.

  • Doc kata, maybe coz of aku x sihat jugak..dengan batuk2 n nk demamnya. That why bacaan dia nek. Dlm masa yang sama, doc suh aku excersice kuarkan peluh and then kurangkan makanan berAji and garam yang berlebihan. So, aku akur...[tp tetap jugak mkn] :) . So, start next week..aku nk mulakan balik, excersice kat KLCC park..kalo hujan,terpksa la g TTFC. Kalo x jog..aku nk main squash..Kuarkn peluh jugak kan! :) Untuk kesihatan diri, kena la buat kn....Sebelum terlambat..hikhikhik.

Thursday, December 3, 2009

Lama...

  • Fuuyohh!!

    Lamer bebenar aku tak update blog aku nie. Kesian plak aku tengok kan blog ni, telah dianak tirikan. Dulu2, kemain lain mengarang panjang berjela2. Apa2pun, sebagai bloggers..x akan dapat lari untuk menekan punat2 di keyboard...menaip sesuatu utuk dicerita atau disampaikan.

    Nak sampaikan sesuatu atau nk bercerita kena ada idea. Kalo x der, mmg x akan kemana lah blog tu.. :) [mcm aku jugak la, hehe]. Actually, aku bukan tak der cerita. Kalo nk cerita pasallll.....isu semasa? peribadi? kisah org tu, kisah org ni? mmg la byk. Cuma aku x der masa jer. Lagi satu masalah aku, kt umah aku x da connection 'tenet' lagi. Nak 'naik2'kan tenet...bukan main amik masa...berbulan2 jugak la [sbb aku sendiri :)]

    Promosi kt TV n Radio dh mcm2. Potong sanalah, potong sini lah... [lawak gak dengar lagu potong si potong by P1 tu kan..Mmg makan hati utk org2 yg berkenaan tu]...

    Ermmm, ok lah! aku x cukup masa sebenarnya nih..nk balik dh, sbb skrunk kt office lagi. Penat, nk balik mandi, rehat & tido...